Petrol ve Gaz Ayırıcı Filtre Elemanının Değiştirilmesi

Jul 21, 2020

Kompresörün yağlama yağı tüketimi büyük oranda arttığında, yağ filtresinin, boru hattının, yağ dönüş borusunun vb. Tıkalı olup olmadığını kontrol edin. Yağ tüketimi hala büyük olduğunda, yağ ve gaz ayırıcı genellikle bozulur ve zaman içinde değiştirilmesi gerekir; Her iki uç arasındaki basınç farkı 0.15MPA'ya ulaştığında, yağ ve gaz ayırma filtresi elemanı değiştirilmelidir; basınç farkı 0 olduğunda, filtre elemanının arızalı olduğunu veya hava akışının kısa devre yaptığını gösterir. Şu anda, filtre elemanını kullanıldığında değiştirin.

Genel değiştirme süresi 3000 ~ 4000 saattir, eğer ortam zayıfsa, kullanım süresi kısalır. Değiştirme adımları aşağıdaki gibidir:

(1). Harici model

a. Kompresör durdurulur, hava basıncı çıkışı kapatılır ve sistemin basıncı olmadığını doğrulamak için tahliye vanası açılır.

b. Yağ ve gaz ayırıcıyı çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

(2). Yerleşik modeller

a. Kompresör durdurulur, hava basıncı çıkışı kapatılır ve sistemin basınçsız olduğunu doğrulamak için tahliye vanası açılır.

b. Petrol ve gaz varilinin üstündeki boru hattını sökün ve aynı zamanda boru hattını basınç muhafaza vanasının çıkışından soğutucuya çıkarın.

c. Yağ dönüş borusunu sökün.

d. Yağ ve gaz haznesindeki kapağın tespit cıvatalarını sökün ve namlunun üst kapağını sökün.

e. Yağ ve gaz ayırıcıyı çıkarın ve yenisiyle değiştirin.

f. Sökme işleminin tersini uygulayarak takın.

Not: Dönüş borusunu takarken, filtre elemanının altına yerleştirilmelidir. Yağ ve gaz ayırıcısını değiştirirken, elektrostatik boşalmaya dikkat edin ve iç metal ağı yağ tamburunun kabuğuna bağlayın. Üst ve alt pedlerin her birine yaklaşık 5 zımba zımbalanabilir ve elektrostatik birikimin tutuşmasını ve patlamasını önlemek için zımbalar iyice rezerve edilmelidir. Kompresörün çalışmasını etkilemek için kirli ürünlerin yağ tamburuna düşmesini önlemek gerekir.