Hidrolik yağ filtresinin bakım yöntemi

Aug 20, 2021

Hidrolik yağ filtresi elemanının bakımı esas olarak aşağıdaki adımlara sahiptir:

1. Değiştirmeden önce orijinal hidrolik yağını boşaltın, yağ dönüş filtresi elemanını, emme filtresi elemanını, pilot filtre elemanını kontrol edin ve demir talaşı, bakır talaşı veya başka kirlilik olup olmadığını kontrol edin. Varsa, hidrolik aksam arızası ve hasarı olabilir. Sorun gidermeden sonra sistemi iyice temizleyin.

2. Hidrolik yağı değiştirilirken tüm hidrolik yağ filtresi elemanları (emme filtresi elemanı, dönüş yağı filtresi elemanı, pilot filtre elemanı) aynı anda değiştirilmelidir. Aksi halde değişmemekle eşdeğerdir ve çalışmayacaktır.

3. Hidrolik yağın etiketini doğru bir şekilde tanımlamak gerekir. Farklı etiketler ve farklı hidrolik yağ markaları karıştırılamaz. Tepki verebilir, bozulabilir ve topaklar oluşturabilirler. Ekskavatör tarafından resmi olarak belirtilen hidrolik yağının kullanılması tavsiye edilir.

4. Emme filtresi elemanının kapsadığı boru ağzı doğrudan ana pompaya gittiğinden, emme filtresi elemanı hidrolik yağı eklemeden önce takılmalıdır. Kirlilikler hafif ise, ana pompanın aşınmasını hızlandıracaktır.

5. Hidrolik yağı standart konuma ekleyin. Genellikle hidrolik yağ deposu üzerinde bir yağ seviye göstergesi bulunur. Seviye göstergesine dikkat edin. Ayrıca park etme yöntemine de dikkat edin, genellikle tüm silindirler geri çekilir, yani ön kol ve kova tamamen uzatılır ve iner.

6. Yakıt doldurduktan sonra, ana pompanın havayı boşaltmasına dikkat edin, aksi takdirde tüm araba geçici olarak hareket etmeyecek, ana pompa anormal ses çıkaracak (hava sonik bomu) ve ana pompa kavitasyon nedeniyle hasar görecektir. Havayı boşaltma yöntemi, ana pompanın üstündeki boru bağlantısını doğrudan gevşetmek ve doğrudan doldurmaktır.