İyi bir yağ filtresini kötü bir yağ filtresinden ayırmanın dört yolu

Oct 31, 2022

İyi ve kötü yağ filtreleri vardır ve düşük kaliteli yağ filtreleri olması gereken tüm işlevlere sahiptir. Ancak, işlem doğruluğu, filtre kağıdı alanı, yardımcı parçaların performansı vb. açısından piyasadaki markalarla karşılaştırıldığında, her bir ürün biraz daha kötü veya daha fazla olacaktır.

Yağ filtresi ne için?

buYağ filtresigenellikle yağ filtresini ifade eder. Motor çalışırken, yüksek sıcaklıklarda oksitlenen metal talaşları, toz ve karbon birikintileri sürekli olarak yağa karışır. Makine filtresinin işlevi bu yabancı maddeleri filtrelemek, yağı temiz tutmak ve motoru korumaktır.

Yağ filtresi elemanının kalitesinin iyi olup olmadığını söylemek zor, benzer görünüyor. Farkı belirlemek için sahadaki orijinal yağ filtresiyle dikkatlice karşılaştırılmalıdır.

Aşağıdakiler, düşük kaliteli yağ filtrelerini nasıl tanımlayacağınızı sizinle paylaşacaktır.

1. Görünüm ayrıntılarına bakın

kabuk:

Marka makinenin filtre muhafazası pürüzsüz bir yüzeye sahiptir, deformasyon yoktur ve çizik yoktur.

Ucuz filtre muhafazaları, aşınmadan kaynaklanan pürüzlü yüzeylere ve çiziklere sahiptir.

Yazı tipi desen yazdırma karşılaştırması:

Marka makine filtre kutusunun basılı içeriği dolu ve net, metin ve desenlerin sınırları net ve bulanık değil.

Ucuz makine filtre kasası, hatalı baskı içeriğine, taşan metin ve desen sınırlarına sahiptir.

Ambalaj karşılaştırması:

Markalı filtreler, açıklığı temiz tutmak için genellikle açıklığın üzerinde plastik contalara sahiptir.

Ucuz makinenin filtre portu, plastik conta olmadan açığa çıkar ve yüzey pürüzlü ve lekelidir.

Yağ filtresinin görünümünü gözlemleme yöntemi aslında çok faydalıdır çünkü iyi bir filtrenin iyi bir görünüme sahip olması gerekir. Ucuz filtrenin kökeni çok tartışmalıdır. Selefleri kullanılmış, yenilenmiş ve satış için yeniden monte edilmiş atık filtreleri olabilir. Tabii ki, işçilik korunabilir.

2. Makine filtresinin yağ giriş ve çıkışının lastik halkasını gözlemleyin

Makine filtresinin yağ giriş ve çıkışındaki kauçuk halkalar da makine filtresinin kalitesini değerlendirmek için referanslardan biridir. Lastik halkanın dokusunu hissetmek için lastik halkayı çıkarabilir ve elinizle sıkıştırabilirsiniz.

Marka makine filtresinin kauçuk halkası daha elastiktir ve bükülmede çatlak olmaz ve esneme derecesi yüksektir.

Ucuz makine filtresinin kauçuk halkası serttir ve esneklikten yoksundur.

Ne kadar çok sıkarsanız, o kadar sert hisseder ve o kadar az gerilir.

İyi bir makine filtresi için, kauçuk halkanın malzemesi çok kalın olacak ve elinizle sıkıştırdığınızda yumuşak hissedecek ve yağ giriş ve çıkışı çevresinde sızdırmazlığı sağlayacaktır.

3. Çek valf var mı?

Bir çek valf olup olmadığı da bir makine filtresinin kalitesini değerlendirmek için önemli bir temeldir. Makine filtresinin bir çek valf yapısına sahip olup olmadığını çevredeki araçlardan anlayabilirsiniz.

Çek valf, filtre girişinde bulunur. Yağ girişine sivri uçlu bir nesne sokarak test edebiliriz: kauçuk yumuşak hissediyorsa, filtrenin bir çek valfi vardır; sert bir nesne sokulursa, filtrenin çek valfi yoktur.

Filtre çek valf aslında bir lastik kaptır, çok basit bir parçadır, ancak işlevi çok önemlidir - yağın geri akışını engelleyebilir ve motor soğuk çalıştırıldığında, yağlama sisteminde en kısa sürede yağ basıncının oluşmasını sağlayabilir. olabildiğince.

Tedarik garantili yağ olabilir ve motorun kuru öğütme süresini en aza indirir.

Basitçe söylemek gerekirse, çek valf, araç kapatıldıktan sonra yağlama sisteminin mümkün olduğunca fazla yağı tutmasını sağlayan bir cihazdır.

4. Herhangi bir ses olup olmadığını görmek için motoru kuvvetlice sallayın.

Bu hilenin yargı temeli, iç duvara dokunma yöntemiyle aynıdır - iyi bir makine filtresi, filtre elemanına daha iyi sabitlenir ve sallanırken bileşenlerin birbirine karıştığına dair herhangi bir gürültü olmayacaktır.